2013年8月27日火曜日。
俺の3代目愛車MAZDA CX-5が納車となりました。
ハンコ押してから僅か1ヶ月弱のスピード納車です。
CX-5 Gallery
噂のディーゼル車「XD」では無く、ガソリン車の「20S」で色はジールレッドです。新色のソウルレッドにしたかったんだけど、プラス5万円の特別色だったんで手が出なかったっす…。でも、このジールレッドも思ったよりも良い色で一安心。気に入ってます。赤って言うよりはオレンジ系にも見えるね。
CX-5 20S購入のお値段は…
肝心の価格ですが、メーカーオプションは無し、ディーラーオプションはアルミペダルとスカッフプレートのみで、パックdeメンテと下回り防錆塗装を付けて230万円でした。車体価格が220万円なので、人気車種で値引きが渋い中で頑張ってくれたな〜って感謝してます。
その他のグッズは純正品では無く社外品で買いそろえました。純正品よりも半額近い値段で安く買えるからね。社外品を買ったのはカーナビ、ドアバイザー、フロアマット、スキーキャリア、スタッドレスタイヤ＆アルミホイールです。純正品を買った場合の合計金額の半額ほどで買い揃えられたんじゃないかね？
ナビはStrata S310Dで11万円。
キャリアはTHULEで3万3千円（アタッチメントは流用）。
フロアマッド・ドアバイザーは社外品で計1万9千円。
スタッドレスとアルミホイールは9万8千円。
合計すると約256万円ですね。
ナビやらタイヤやらを入れてこの額なら悪くないんじゃないかな？
末永くお願い致します
納車時の走行距離は5kmでしたが、写真を撮り忘れちゃっで30kmになっちゃいました。最低でも10年は乗る気でいるから何キロまでのお付き合いになるかしらね？
まだ25kmしか走ってないけど運転して感じた事があります。正直、走行性に関しては前愛車のBMW MINI COOPERの方が遥かに優れているなと…。まぁ、詳しくはもうちょっと長い距離を走ってからまとめて書きますね。
って、SUVのCX-5とBMW MINI COOPERの走行性を比較しちゃ駄目よね(笑)。
と言う訳で、新しい相棒となったCX-5 20S。 大切に乗って長い付き合いになれば良いなと思ってます（もーお金が無いぽ）。
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CX-5のインテリア
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