2010年12月05日21時09分 日曜日
北国に住んでると、年に二回タイヤ交換しなきゃ駄目なんだよね。その度に苦労するのがハブの錆。ハブが錆てホイールとくっついちゃって、ボルトを外してもホイールが外れなくなっちゃうのよ。下の写真は、買って2年目のハブです。早くも錆びまくり。
特に冬を越した春先に行うノーマルタイヤへのタイヤ交換は本当に大変。雪の水分や、融雪剤の塩分でハブの錆が半端ない。ボルトを外して、タイヤをガンガン蹴っても簡単には外れないの。そんな悩みを根っ子から解決するために、ハブを塗装しちゃいました。
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2010年12月05日14時02分 日曜日
今までMINIにはチョイチョイお金を掛けてきたけれど、我ながら良く買ったもんだと思うのがフューエルフィラーキャップです。
MINI風に言うとクロームフィラーキャップ。
世間一般的に平たく言うとガソリンキャップです(笑)。
MINI COOPER Sには標準装備なんだけど、ONEや俺のCOOPERには付いてないんだよね。
ボディーと同系色のキャップでさ、いまいちカッコ悪いの。
道行くCOOPER Sのクロームフィラーキャップを見る度に、カッコイイなぁ〜と羨望の眼差しで見てたんだよね。
で、我慢できずに買っちゃった。
ちなみにCOOPERのデフォが上の写真ね。
味気ないでしょ。
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2010年12月04日19時07分 土曜日
記念すべき新生BMW MINI blog第一号の投稿記事は、もうちょっとでシーズンインと言うこともあり、純正スキーキャリアを紹介します。
MINIのルーフ形状は他の車と比べ独特なので、市販されているルーフを挟むタイプのキャリアはお勧め出来ません。
俺はスキーが生きがいなもんで、キャリアの無い車は考えられない。
車内に積むと、スキーは長いので助手席まで占領しちゃいます。
その為、少々お高くつきますが、純正スキーキャリアを買うことにしました。
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